A-Yacht a33
Exklusiv bei der Keller-Werft GmbH
Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie die a33
a33 pure
Simples Handling, ein Minimum an Technik und versteckte Trimm-Vorrichtungen ermöglichen das „pure“ Daysailing auch in der 33-Fuß-Kategorie. Genau dafür wurde die a33 pure designt.
a33 solar
Wer autark segeln will, der erreicht mit den auf dem Vordeck eingelassenen Solarpaneelen der a33 solar absolute Freiheit von Landanschlüssen. Die von Solbian Solar speziell für A-Yachts entwickelte Photovoltaikanlage lädt die Batterien des Antriebssystems und des Bordnetzes kontinuierlich auf See, vor Anker und im Hafen.
Die Oberfläche der Paneele ist rutschfest ausgeführt, sodass selbst bei Lage ein sicherer Stand gewährleistet wird. Die unempfindlichen Module sind in verschiedenen Designs und Farben erhältlich und werden genauso fest wie das Teakdeck verklebt. Durch die leicht pigmentierte Struktur sind die einzelnen Zellen kaum erkennbar, sodass nahezu ohne Leistungseinbuße ein homogenes Erscheinungsbild der Decksfläche erreicht wird. Die speziellen MPPT-Regler des Systems laden die Batterien während des Tageslichts vollautomatisch mit einer optimalen Ladekurve. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Boot unter Segeln ist oder an einer Mooring liegt. Für maximale Effizienz sorgen zehn Dioden, die in das Photovoltaikmodul integriert sind und im Schatten liegende Areale überbrücken. Die Anlage ist so ausgelegt, dass Antriebsbatterie und Bordnetz stets ausreichend versorgt werden. Die geringe Größe der Laderegler ermöglicht eine unauffällige Installation.
Die Bilder zeigen eine mögliche Variante, das Solarpaneel mit einem Teakdeck an den Seiten des Vordecks und in der Plicht zu kombinieren.
a33 performante
Mast und Bugspriet aus Kohlefaser in Kombination mit erweiterten Trimm-Vorrichtungen, die verdeckt und leicht handhabbar installiert sind, machen die a33 performante zum echten Cruiser-Racer für die erfolgreiche Silberjagd („Argento“= ital. „Silber“). Zu den Regatta-Features zählen Barber Hauler für die Holepunkte der Vorschot, eine stärkere Übersetzung des Niederholers, ein Cunninghamstrecker für das Vorliek des Großsegels und Möglichkeiten zum Fahren einer Masthead Genua oder eines Code 0. Dabei bietet die Yacht das größte und komfortabelste Cockpit ihres Segmentes, sodass die Crew sich im Rennen bestens aufteilen und nach dem Zieldurchlauf optimal entspannen kann.
